ЗИЛ-118КА — Автолегенды СССР и соцстран №245, бежевый санитарный микроавтобус 1:43

Описание модели

Выпуск №245 серии «Автолегенды СССР и соцстран» поступил в продажу 13 ноября 2018 года по рекомендованной цене 649 рублей. В масштабе 1:43 представлен ЗИЛ-118КА 1978 года — редкий советский реанимобиль, построенный на базе микроавтобуса представительского класса «Юность».

Бежевый кузов с красными санитарными полосами, высокая крыша и вытянутые пропорции сразу отделяют эту машину от привычных серийных автомобилей скорой помощи. Историческая ценность прототипа здесь особенно велика: ЗИЛ изготовил всего два таких реанимобиля.

Краткая историческая справка

История семейства началась в начале 1960-х годов, когда инициативная группа специалистов ЗИЛа разработала многоместный автомобиль с агрегатами представительского лимузина ЗИЛ-111 и дефорсированным восьмицилиндровым двигателем грузового ЗИЛ-130. Первый ЗИЛ-118 получил просторный 17-местный салон, панорамное остекление и уровень комфорта, необычный для советских микроавтобусов того времени.

В 1967 году «Юность» участвовала в Международной автобусной неделе в Ницце и получила двенадцать наград. Однако серийное производство так и не развернули: автомобили собирались вручную небольшими партиями и поступали преимущественно государственным учреждениям. Для рентабельного производства требовались тысячи машин в год, тогда как первое поколение ЗИЛ-118 было выпущено всего в двух десятках экземпляров.

В начале 1970-х годов появилась модернизированная версия ЗИЛ-118К. Машина получила более угловатое оформление передней и задней частей в стиле представительских ЗИЛ-114 и ЗИЛ-117, но сохранила общую концепцию комфортабельного малосерийного микроавтобуса с агрегатами правительственных автомобилей.

Медицинские варианты проектировались практически с момента появления «Юности». Ранние ЗИЛ-118А имели поднимающуюся часть крыши, позволявшую врачам работать в полный рост. В таких машинах предусматривались носилки, рабочая зона медицинского персонала, системы отопления и вентиляции, а также специальное диагностическое оборудование.

В апреле 1978 года шестой механосборочный цех ЗИЛа построил два реанимобиля ЗИЛ-118КА с постоянной высокой крышей. Заказчиком выступало 4-е Главное управление Министерства здравоохранения СССР, обслуживавшее высшее государственное руководство.

В медицинском салоне предусматривались места для лежачих пациентов, носилки, рабочая зона врачей, диагностическое и реанимационное оборудование, системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Большая площадь салона позволяла оказывать помощь непосредственно во время перевозки больного.

После испытаний автомобили не приняли для обслуживания правительственных клиник. Один ЗИЛ-118КА передали Институту скорой помощи имени Н. В. Склифосовского, второй — Центральному институту травматологии и ортопедии. Оба автомобиля использовались в обычной московской системе здравоохранения, а не в закрытой медицинской службе 4-го Главного управления.

Один из ЗИЛ-118КА появился в многосерийном телефильме «ТАСС уполномочен заявить», вышедшем на экраны в 1984 году. Благодаря этим кадрам редкий реанимобиль сохранился не только на архивных фотографиях, но и в советском кинематографе.

Длина автомобиля составляла около 6,91 метра, ширина — 2,12 метра, высота — примерно 2,27 метра. Колёсная база достигала 3,76 метра. Машина сохраняла заднеприводную компоновку, почти шестилитровый бензиновый двигатель V8 и автоматическую коробку передач, характерные для семейства «Юность».

ЗИЛ-118КА оказался одним из наиболее крупных и дорогих советских реанимобилей. По уровню оснащения он превосходил массовые санитарные РАФы и УАЗы, однако ручное изготовление, сложная конструкция и высокая стоимость исключали возможность серийного производства.

В дальнейшем ЗИЛ построил несколько медицинских автомобилей ЗИЛ-118КС со стандартной высотой крыши. Они также предназначались для специализированной медицинской помощи, но отличались компоновкой и оборудованием. ЗИЛ-118КА остался самостоятельным двухэкземплярным вариантом с характерным высоким кузовом.

Особенности модели

Миниатюра изготовлена компанией PCT под маркой IST Models по заказу DeAgostini. Кузов выполнен из металлического сплава, ходовая часть, интерьер и мелкие элементы — из пластика, шины — из резины. Открывающихся деталей не предусмотрено.

Главный элемент копии — высокий медицинский кузов, заметно меняющий силуэт пассажирского ЗИЛ-118К. Воспроизведены характерная передняя маска второго поколения «Юности», широкое остекление, крупные бамперы, колпаки колёс и сигнальные фонари на крыше.

Бежевая окраска дополнена широкими красными полосами, медицинскими крестами и надписями, обозначающими специализированную скорую медицинскую помощь. Контрастное оформление хорошо передаёт облик одного из реальных ЗИЛ-118КА.

Высокая крыша выполнена как единая часть кузова и правильно формирует основные пропорции реанимобиля. Она значительно увеличивает общую высоту машины и делает санитарный вариант визуально массивнее пассажирского ЗИЛ-118К.

Передняя часть получила прямоугольную решётку радиатора, двойные круглые фары, хромированный бампер, отдельные стеклоочистители и зеркала на тонких кронштейнах. Форма широкого ветрового стекла и крупные боковые окна сохраняют узнаваемый облик поздней «Юности».

На крыше установлены сигнальные фонари, а на боковинах воспроизведены медицинские обозначения и дверная фурнитура. Значительная часть ручек, петель и молдингов выполнена рельефом или окраской, что соответствует ценовому уровню журнальной серии.

Салон проработан проще, чем у дорогих мелкосерийных моделей. Через окна видны водительское отделение и основное медицинское пространство, но полного набора реанимационного оборудования, шкафов, приборов и носилочных креплений здесь нет.

Для журнального масштаба важнее сохранённые пропорции, высокая крыша и узнаваемая санитарная окраска — именно они формируют образ автомобиля. Даже при упрощённом интерьере модель уверенно отличается от пассажирских ЗИЛ-118 и ЗИЛ-118К.

Чем интересна коллекционерам

ЗИЛ-118КА ценен сочетанием редкости прототипа и необычного назначения. Это не серийная санитарная машина, а штучный медицинский комплекс, созданный в цехе представительских автомобилей. Два реальных экземпляра занимают отдельное место как в истории ЗИЛа, так и в развитии отечественных реанимобилей.

Модель показывает направление, в котором советская медицина пыталась создать просторный автомобиль для оказания сложной помощи во время перевозки пациента. По размерам и уровню оснащения реальный ЗИЛ-118КА был ближе к мобильному медицинскому кабинету, чем к обычной линейной машине скорой помощи.

На полке модель логично поставить рядом с ранним ЗИЛ-118, пассажирским ЗИЛ-118К и санитарным ЗИЛ-118А. Такое соседство хорошо показывает развитие «Юности» от комфортабельного микроавтобуса до специализированной медицинской техники.

В тематической подборке скорой помощи её дополнят ЗИЛ-41042, РАФ-977ИМ, РАФ-Tamro, РАФ-22031 и УАЗ-452А. На их фоне ЗИЛ-118КА выделяется размерами, представительским происхождением и крайне малым количеством построенных автомобилей.

Высокий кузов и контрастные красные полосы делают модель заметной даже среди крупных микроавтобусов. При этом её привлекательность строится не только на необычном оформлении, но и на редкой, хорошо документированной истории реального автомобиля.

Кто ещё выпускал эту модель и родственные версии в масштабе 1:43

• DiP Models 111903 — ЗИЛ-118КА «Скорая помощь» с подробно выполненным медицинским интерьером, смоляная мелкосерийная модель.
• DiP Models 111904 — ЗИЛ-118КА «Скорая помощь» в другом варианте оформления, также с проработанным медицинским салоном.
• DiP Models 111905 — ЗИЛ-118КА, шасси №2, автомобиль Центрального института травматологии и ортопедии, Москва, 1979 год.
• IST Models IST124 — ранний ЗИЛ-118 «Юность» 1964 года в трёхцветной бело-красно-чёрной окраске.
• DeAgostini «Автолегенды СССР» №28 — ранний ЗИЛ-118 «Юность» со светлым кузовом и синей полосой.
• DeAgostini «Автолегенды СССР» №68 — модернизированный ЗИЛ-118К «Юность», серебристый с тёмно-синим.
• DeAgostini «Автолегенды СССР. Лучшее» №11 — ЗИЛ-118К «Юность» в сине-серебристой окраске.
• DeAgostini «Автомобиль на службе» №13 — ЗИЛ-118КЛ, передвижная криминалистическая лаборатория в жёлто-синей окраске.
• DeAgostini «Автомобиль на службе» №49 — ранний санитарный ЗИЛ-118А «Юность» с поднимающейся частью крыши.

Наиболее подробными прямыми альтернативами журнальной миниатюре являются модели DiP Models. Они получили развитый медицинский интерьер, более тонкую кузовную фурнитуру и оформление конкретных реальных автомобилей, но выпускались небольшими партиями и относились к другой ценовой категории.

Для последовательного ряда семейства особенно важны ранний ЗИЛ-118, модернизированный ЗИЛ-118К, криминалистический ЗИЛ-118КЛ, санитарный ЗИЛ-118А и реанимобиль ЗИЛ-118КА. Вместе они показывают, насколько разнообразные задачи решались при помощи малосерийной платформы «Юность».

Итог

ЗИЛ-118КА из выпуска №245 — содержательная журнальная модель редкого советского реанимобиля. Упрощённая деталировка салона соответствует ценовому уровню серии, а высокий кузов, медицинская окраска и правильный общий силуэт делают автомобиль легко узнаваемым.

Модель особенно интересна коллекционерам медицинского транспорта, специальных автомобилей ЗИЛ и опытной советской техники. Рядом с пассажирскими версиями «Юности» она становится важной частью истории всего семейства, а не просто очередным вариантом окраски.