Описание модели

ЗИЛ-117 в серии «Автолегенды СССР» вышел под №61. Это журнальная масштабная модель советского представительского седана высшего класса, созданного на базе лимузина ЗИЛ-114.

Модель выполнена в масштабе 1:43 и окрашена в чёрный цвет. В миниатюре хорошо узнаётся строгий облик автомобиля: длинный кузов, низкий силуэт, массивная передняя часть, хромированная решётка радиатора и характерная стилистика правительственных ЗИЛов 1970-х годов.

Краткая историческая справка

ЗИЛ-117 появился в начале 1970-х годов как более короткая и динамичная версия большого правительственного лимузина ЗИЛ-114. Автомобиль сохранил общий стиль старшей модели, но получил уменьшенную длину, более короткую колёсную базу и кузов седан вместо классического лимузина.

По официальной версии, ЗИЛ-117 создавался как автомобиль сопровождения — более манёвренный и скоростной по сравнению с большим лимузином. При этом по уровню исполнения он оставался машиной высшего класса: с мощным двигателем, богатым оснащением, просторным салоном и малосерийной сборкой.

Автомобиль оснащался бензиновым двигателем V8 объёмом около 7 литров мощностью примерно 303 л.с. В паре с ним работала автоматическая гидромеханическая коробка передач. Для своего времени ЗИЛ-117 был очень быстрым и комфортабельным автомобилем, особенно с учётом его размеров и массы.

Серийный выпуск ЗИЛ-117 продолжался до конца 1970-х годов. Машина не была массовой и не продавалась обычным покупателям. Она использовалась в системе государственных гаражей и стала частью закрытого мира служебных автомобилей высшего уровня.

Особенности модели

Модель ЗИЛ-117 из серии «Автолегенды СССР» передаёт образ большого представительского седана 1970-х годов. В масштабе 1:43 хорошо читаются основные пропорции прототипа: вытянутый капот, длинный салон, строгая линия боковины, крупная передняя решётка и низкая посадка кузова.

Чёрный цвет для такой модели выглядит особенно уместно. Он подчёркивает официальный характер автомобиля и хорошо передаёт образ машины из правительственного гаража. На полке ЗИЛ-117 заметно выделяется среди обычных советских легковых автомобилей своими размерами и статусом.

Как журнальная модель DeAgostini, ЗИЛ-117 не относится к премиальному уровню деталировки, но хорошо выполняет главную задачу серии — даёт узнаваемый образ важного советского автомобиля. Для «Автолегенд СССР» этот выпуск ценен тем, что дополняет тему представительских ЗИЛов и показывает не только лимузины, но и более короткий седан высшего класса.

Чем интересна модель коллекционерам

ЗИЛ-117 интересен коллекционерам прежде всего своим особым положением в линейке правительственных автомобилей. Это не массовая легковая машина и не привычный автомобиль для частной эксплуатации, а редкий представительский седан, связанный с государственным транспортом СССР.

В коллекции модель хорошо смотрится рядом с ЗИЛ-114, ЗИЛ-4104, ЗИЛ-41047, ГАЗ-13 и ГАЗ-14 «Чайка». Такая подборка позволяет показать отдельное направление советского автопрома — автомобили высшего класса, которые создавались малыми партиями для официальных задач.

Для серии «Автолегенды СССР» выпуск №61 важен ещё и потому, что ЗИЛ-117 отличается от многих других правительственных машин. Он короче лимузинов, выглядит более динамично и воспринимается не только как парадно-представительский автомобиль, но и как машина сопровождения.

Другие версии и родственные модели

Агат

ЗИЛ-117 хорошо известен коллекционерам по моделям саратовской школы. Модели «Агат» и родственных производителей интересны как часть истории отечественного моделизма: они проще по современной деталировке, но ценятся за возраст, происхождение и узнаваемый образ прототипа.

ЗИЛ-114

Ближайшая родственная модель — ЗИЛ-114. Именно на его базе был создан ЗИЛ-117, поэтому в коллекции эти автомобили особенно хорошо смотрятся рядом. ЗИЛ-114 показывает более крупный правительственный лимузин, а ЗИЛ-117 — укороченный представительский седан.

ЗИЛ-4104 и ЗИЛ-41047

По теме представительских автомобилей ЗИЛ-117 логично дополняется более поздними моделями ЗИЛ-4104 и ЗИЛ-41047. Вместе они позволяют проследить развитие больших служебных автомобилей Завода имени Лихачёва от 1970-х годов к позднему советскому периоду.

Малосерийные модели и конверсии

ЗИЛ-117 подходит для доработок и конверсий. Коллекционеры могут улучшать оптику, хромированные элементы, колёса, салон, номерные знаки и мелкую внешнюю деталировку, а также создавать варианты машин сопровождения и автомобили из служебных кортежей.

Итог

ЗИЛ-117 из выпуска №61 серии «Автолегенды СССР» — важная модель для коллекции советских автомобилей в масштабе 1:43. Она представляет редкий представительский седан высшего класса и хорошо дополняет тему правительственных автомобилей Завода имени Лихачёва.

Эта модель интересна не массовостью прототипа, а его статусом и историческим значением. ЗИЛ-117 показывает закрытую, официальную сторону советского автопрома — автомобили, которые создавались не для обычного рынка, а для государственных гаражей, сопровождения и служебных задач высшего уровня.