Описание модели

ЗИЛ-114 от DeAgostini — журнальная модель советского представительского лимузина в масштабе 1:43. Выпуск вышел в серии «Автолегенды СССР» под номером 37 и представляет чёрный ЗИЛ-114 — один из самых редких и статусных автомобилей советской эпохи.

Краткая историческая справка

ЗИЛ-114 — советский представительский автомобиль высшего класса, созданный на Заводе имени Лихачёва. Он пришёл на смену семейству ЗИЛ-111 и стал новым правительственным лимузином второй половины 1960-х годов.

Автомобиль выпускался с 1967 по 1978 год небольшими партиями. В отличие от массовых легковых машин, ЗИЛ-114 не предназначался для свободной продажи. Это была специальная машина для высшего руководства страны, правительственных кортежей и официальных мероприятий.

По сравнению с предшественником ЗИЛ-114 получил более строгий и современный облик. Вместо округлых форм 1950-х годов автомобиль обрёл вытянутый кузов с прямыми линиями, длинной колёсной базой, низким силуэтом и сдержанным представительским дизайном.

Технически ЗИЛ-114 был одним из самых сложных советских легковых автомобилей своего времени. Машина оснащалась мощным двигателем V8, автоматической коробкой передач, гидроусилителем руля, дисковыми тормозами на всех колёсах, электростеклоподъёмниками и оборудованием, недоступным для обычных серийных автомобилей.

Всего было собрано около сотни таких лимузинов. Именно редкость, особый статус и связь с правительственным автопарком сделали ЗИЛ-114 одной из самых заметных машин в истории советского представительского класса.

Особенности модели

Масштабная модель ЗИЛ-114 от DeAgostini выполнена в масштабе 1:43 и вышла в серии «Автолегенды СССР» как выпуск №37.

Модель представлена в классическом чёрном цвете. Для представительского ЗИЛа это наиболее естественное исполнение: именно такой строгий цвет подчёркивает статус автомобиля и его принадлежность к правительственному классу.

Внешне модель передаёт основные черты прототипа: длинный кузов лимузина, вытянутые пропорции, строгую переднюю часть, крупную решётку радиатора, хромированные элементы, большие боковые окна и характерный силуэт советского автомобиля высшего класса.

Как и другие модели ранних выпусков серии «Автолегенды СССР», ЗИЛ-114 относится к журнальному сегменту. При этом сам выбор прототипа делает выпуск заметным: в серии появился не массовый автомобиль, а редкий правительственный лимузин, который в реальной жизни видели далеко не все.

Чем интересна модель коллекционерам

Главная ценность модели — редкость и статус прототипа. ЗИЛ-114 не был обычным автомобилем для повседневной эксплуатации. Это машина закрытого правительственного автопарка, связанная с официальными кортежами, государственными мероприятиями и высшим уровнем советского автопрома.

Модель будет особенно интересна тем, кто собирает «Автолегенды СССР», автомобили ЗИЛ, советские представительские автомобили, правительственные лимузины, редкие легковые машины СССР и модели в масштабе 1:43.

В коллекции ЗИЛ-114 хорошо смотрится рядом с ЗИС-110, ЗИЛ-111, ГАЗ-13 «Чайка», ГАЗ-14 «Чайка», ЗИЛ-117 и более поздними ЗИЛ-4104, ЗИЛ-41045 и ЗИЛ-41047. Вместе эти модели показывают отдельную линию советских автомобилей высшего класса.

Для полной витрины серии «Автолегенды СССР» выпуск №37 важен тем, что добавляет в коллекцию не просто очередную легковую машину, а представительский лимузин, который хорошо контрастирует с массовыми Москвичами, Жигулями, Волгами и Запорожцами.

Кто ещё выпускал ЗИЛ-114 в масштабе 1:43

IST Models

ЗИЛ-114 встречался у IST Models в масштабе 1:43. Такие модели обычно относятся к более детализированному коллекционному сегменту и могут отличаться упаковкой, качеством отделки и отдельными элементами исполнения.

Наш Автопром

В теме советских представительских автомобилей встречались модели ЗИЛ и у Нашего Автопрома. Для коллекционеров они интересны как более доступные варианты правительственных автомобилей СССР в масштабе 1:43.

Родственные представительские автомобили

К близким по теме моделям относятся ЗИС-110, ЗИЛ-111, ЗИЛ-117, ЗИЛ-4104, ЗИЛ-41045, ЗИЛ-41047, а также ГАЗ-13 и ГАЗ-14 «Чайка». Эти автомобили отличаются поколением и назначением, но вместе раскрывают тему советских машин для высшего руководства.

Итог

ЗИЛ-114 из серии «Автолегенды СССР» №37 — важный выпуск для коллекции советских автомобилей в масштабе 1:43. Модель интересна прежде всего редким прототипом: представительским лимузином Завода имени Лихачёва, выпускавшимся малыми партиями для правительственного автопарка.

Чёрный ЗИЛ-114 хорошо дополняет линейку советских представительских машин и занимает особое место среди выпусков «Автолегенд СССР». Это не массовый народный автомобиль, а символ закрытой, парадной и официальной стороны советского автопрома.