Описание модели

ВАЗ-1111 «Ока» в серии «Автолегенды СССР» вышел под №55. Это журнальная масштабная модель одного из самых компактных и узнаваемых отечественных автомобилей конца советской эпохи.

Модель выполнена в масштабе 1:43 и окрашена в красный цвет. В миниатюре хорошо узнаётся характерный образ «Оки»: короткий трёхдверный кузов, небольшие колёса, простые формы и очень компактные пропорции городского автомобиля особо малого класса.

Краткая историческая справка

ВАЗ-1111 «Ока» появился как советский микролитражный автомобиль, рассчитанный на максимально простую и доступную эксплуатацию. Машина разрабатывалась как компактный легковой автомобиль для города, повседневных поездок и людей, которым был нужен недорогой личный транспорт.

Проект «Оки» был связан сразу с несколькими предприятиями. Разработка велась при участии Волжского автомобильного завода, а выпуск автомобилей в разные годы осуществлялся не только на ВАЗе, но и на предприятиях в Набережных Челнах и Серпухове. Благодаря этому «Ока» стала не просто вазовской моделью, а отдельным явлением в истории позднего советского и российского автопрома.

Автомобиль получил передний привод, трёхдверный кузов хэтчбек и небольшой двухцилиндровый двигатель. Ранние версии оснащались мотором объёмом около 0,65 литра, позже появились модификации с более мощным двигателем объёмом около 0,75 литра. По современным меркам характеристики выглядели очень скромно, но для такого автомобиля главными были не скорость и престиж, а компактность, простота и низкая стоимость.

«Ока» стала одним из самых доступных автомобилей своего времени. Её покупали как первую машину, как городской автомобиль, как транспорт для дачи и повседневных коротких поездок. При всех недостатках модель запомнилась огромному количеству людей и заняла особое место в автомобильной культуре 1990-х годов.

Особенности модели

Модель ВАЗ-1111 «Ока» из серии «Автолегенды СССР» передаёт главный образ прототипа — очень маленького, простого и практичного городского автомобиля. В масштабе 1:43 особенно заметно, насколько «Ока» компактна по сравнению с большинством других советских легковых машин.

Красный цвет делает модель яркой и хорошо заметной на полке. Для такой миниатюрной машины это удачный вариант: он подчёркивает игрушечную, почти «народную» внешность автомобиля и хорошо отличает выпуск №55 от более строгих моделей серии.

Как журнальная модель DeAgostini, ВАЗ-1111 не относится к премиальному уровню деталировки, но хорошо выполняет задачу серии — даёт узнаваемый образ важного отечественного автомобиля. У модели читаются основные пропорции «Оки»: короткая база, высокий для таких размеров кузов, простая передняя часть и характерная форма задней двери.

Чем интересна модель коллекционерам

ВАЗ-1111 «Ока» интересна коллекционерам не статусом и не роскошью, а своей узнаваемостью. Это автомобиль, который многие помнят по улицам 1990-х и 2000-х годов: маленький, шумный, тесный, но при этом очень характерный и по-своему народный.

В коллекции модель хорошо смотрится рядом с другими компактными и доступными советскими автомобилями: ЗАЗ-965, ЗАЗ-966, ЗАЗ-968М, СМЗ С-3Д и ЗАЗ-1102 «Таврия». Такая подборка показывает тему недорогих малолитражных машин, которые были важны для обычного человека не меньше, чем более крупные и престижные автомобили.

Для серии «Автолегенды СССР» выпуск №55 важен ещё и потому, что показывает переходную эпоху. «Ока» была разработана в СССР, но массово ассоциируется уже и с постсоветским временем. Поэтому модель связывает две автомобильные реальности: поздний советский автопром и российские 1990-е годы.

Кто ещё выпускал эту модель в масштабе 1:43

Наш Автопром

ВАЗ-1111 «Ока» встречается и в линейке «Наш Автопром». Такие модели интересны как альтернатива журнальному выпуску: у коллекционеров могут встречаться разные цвета и варианты исполнения, что позволяет расширить тему микролитражных автомобилей в масштабе 1:43.

IST Models

С темой «Оки» связаны и модели IST Models. Они обычно воспринимаются как более аккуратные коллекционные версии по сравнению с журнальными выпусками, хотя конкретные цвета и исполнения нужно смотреть по отдельной модели.

Малосерийные модели и конверсии

ВАЗ-1111 хорошо подходит для доработок и конверсий. На базе модели можно делать гражданские варианты, машины с характерными следами эксплуатации, учебные автомобили, дачные сцены и небольшие городские диорамы. Благодаря массовости настоящей «Оки» вариантов для таких работ очень много.

Итог

ВАЗ-1111 «Ока» из выпуска №55 серии «Автолегенды СССР» — важная модель для коллекции советских и постсоветских автомобилей в масштабе 1:43. Она представляет один из самых маленьких отечественных легковых автомобилей и хорошо дополняет тему доступного личного транспорта.

Эта модель интересна прежде всего своей народностью. «Ока» не была престижной машиной, но именно такие автомобили делают коллекцию живой: рядом с «Волгами», «Жигулями», «Москвичами» и «Запорожцами» маленькая красная «Ока» показывает ещё одну важную страницу отечественной автомобильной истории.