Rocar TV-41F — Автолегенды СССР и соцстран №180, красно-белый румынский фургон 1:43

Основные параметры

Производитель: DeAgostini

Тип выпуска: Журнальная модель

Серия/Коллекция: Автолегенды СССР и Соцстран

Каталожный номер: 180

Масштаб: 1:43

Марка прототипа: TV

Страна прототипа: Румыния

Тип техники: Малотоннажные фургоны

Базовая модель / шасси: TV 41

Привод: Полный

Тип силовой установки: Бензиновая

Статус прототипа: Серийный

Годы выпуска прототипа: 1968–1968

Материал: металл, пластик

Цвет: Красный

Тираж: 40 000 экземпляров

РРЦ на момент выхода: 399 рублей

Дата выпуска: 20.01.2016

Описание модели

Rocar TV-41F из выпуска №180 журнальной серии «Автолегенды СССР и соцстран» продолжает румынскую коммерческую тему после Rocar TV 12F. Это более ранний фургон семейства TV — угловатый, простой и утилитарный автомобиль, созданный для перевозки людей и грузов, работы служб, предприятий и хозяйств.

Краткая историческая справка

Лёгкие автомобили TV выпускались в Румынии на предприятии Tudor Vladimirescu, позднее известном как Autobuzul и Rocar. Первые машины этой линии появились в конце 1950-х годов. Их создавали как универсальные малотоннажные автомобили: фургоны, микроавтобусы, пикапы, санитарные машины и специальные версии для разных ведомств.

TV-41 стал развитием ранних TV-4 и TV-5. В основе использовалась техническая база IMS / ARO M461: рамная конструкция, переднее расположение двигателя, задний привод у обычных исполнений и полноприводные варианты в родственной линии TV-51. Машина была грубоватой, но простой и выносливой, что хорошо подходило для условий Румынии и других стран социалистического блока.

Буква F в обозначении TV-41F указывает на фургонное исполнение. Кроме фургонов выпускались микроавтобусы, пикапы и санитарные версии. В начале 1970-х эту линию сменил TV 12, уже с более современной конструкцией кузова. Поэтому TV-41F важен как промежуточное звено между ранними румынскими малотоннажными машинами и более известным TV 12F.

Особенности модели

Журнальная модель передаёт TV-41F в красно-белой окраске. Для фургона такая расцветка выглядит заметно живее, чем обычный однотонный хозяйственный цвет: белая верхняя часть визуально облегчает высокий кузов, а красный низ подчёркивает рабочий характер машины. На полке модель сразу отличается от жёлтого TV 12F из выпуска №170.

Модель выполнена в стандартном для DeAgostini формате: металлический кузов, пластиковые элементы, отдельная светотехника, упрощённый салон и базовая проработка днища. У миниатюры хорошо читаются высокая фургонная форма, плоские боковины, короткая передняя часть, простые колёса и характерный румынский облик, не похожий ни на Barkas, ни на Nysa, ни на Żuk.

Выпуск №180 особенно хорошо работает в паре с Rocar TV 12F. TV-41F показывает более раннюю рамную линию, а TV 12F — следующую ступень развития румынских фургонов. Вместе эти две модели дают понятную эволюцию малотоннажной техники TV / Rocar.

Чем интересна коллекционерам

Rocar TV-41F интересен коллекционерам как редкий представитель румынского коммерческого транспорта. В «Автолегендах СССР и соцстран» много легковых автомобилей Польши, ГДР, Чехословакии и Румынии, но именно такие фургоны показывают повседневную рабочую технику: машины доставки, обслуживания, медицины, предприятий и коммунального хозяйства.

На полке TV-41F логично ставить рядом с Rocar TV 12F, Barkas B1000, Nysa N59, Nysa 521T, Żuk A-03, Żuk A-11B, Multicar 25, РАФ-977, РАФ-2203 и УАЗ-452. В такой группе хорошо видно, как разные страны социалистического блока решали одну задачу — создать лёгкий фургон или микроавтобус для людей, грузов и служб.

Для румынской части коллекции выпуск №180 особенно полезен рядом с ARO M461, ARO 240, ARO 244D, ARO 10, ARO 242 Pickup, Dacia 1300 и Rocar TV 12F. Он связывает внедорожную базу ARO с коммерческой техникой TV и показывает, что румынский автопром не ограничивался только Dacia и внедорожниками.

Кто ещё выпускал эту модель и родственные версии в масштабе 1:43

Российский выпуск DeAgostini №180 у продавцов обычно проходит как AL180. Также встречаются обозначения Rocar TV41, TV-41F и TV41F. Это красно-белый фургон из «Автолегенд СССР и соцстран».

В румынской серии DeAgostini «Mașini de Legendă» Rocar TV 41 выходил как выпуск №61. У продавцов эта версия встречается как Rocar TV 41 — Mașini de Legendă RO, код товара 10000340, масштаб 1:43. Это один из самых прямых вариантов для сравнения с российским №180: тот же румынский фургон, но в национальной румынской журнальной серии.

Родственная модель Rocar TV 12F уже выходила в «Автолегендах СССР и соцстран» как выпуск №170 с артикулом AL170. В румынской серии «Mașini de Legendă» TV 12F также встречается отдельной моделью. Эти две машины лучше рассматривать вместе: TV-41F — более ранний рамный фургон, TV 12F — более позднее развитие той же линии.

Для расширения темы рядом стоит поставить ARO M461 из выпуска №168 с артикулом AL168, поскольку техника TV-41 была связана с агрегатной базой IMS / ARO. Также хорошо подходят ARO 240 AL166, ARO 244D AL171, ARO 242 Pickup AL177 и Dacia 1300 AL164. Такой набор формирует полноценный румынский блок: легковой автомобиль, внедорожники, пикап и фургоны.

Если собирать не только Румынию, а весь лёгкий коммерческий транспорт соцстран, к TV-41F стоит добавить Barkas B1000 AL158, Nysa N59 AL159, Nysa 521T AL162, Żuk A-11B AL163, Żuk A-03 AL179 и Multicar 25 AL167. Тогда выпуск №180 будет не одиночным необычным фургоном, а частью большой темы служебных и развозных машин Восточной Европы.

Итог

Rocar TV-41F из выпуска №180 — необычная, но полезная модель для «Автолегенд СССР и соцстран». Это красно-белый румынский фургон, который хорошо дополняет Rocar TV 12F и раскрывает раннюю историю малотоннажных автомобилей TV. Для коллекции 1:43 выпуск ценен как редкая коммерческая техника Румынии и хороший сосед для Barkas, Nysa, Żuk, Multicar и ARO.

Комментарии доступны только авторизованным пользователям.

Войти, чтобы читать и писать комментарии
×
Прокрутить вверх