Москвич-427 — Автолегенды СССР №57, DeAgostini 1:43

Каталожная модель Тип транспорта: Легковые автомобили Производитель: DeAgostini Серия: Автолегенды СССР Каталожный № 57

Основные параметры

Производитель: DeAgostini

Тип выпуска: Журнальная модель

Серия/Коллекция: Автолегенды СССР

Каталожный номер: 57

Масштаб: 1:43

Марка прототипа: Москвич

Страна прототипа: СССР

Тип техники: Легковые автомобили

Базовая модель / шасси: Москвич-412

Тип кузова: Универсал

Привод: Задний

Тип силовой установки: Бензиновая

Статус прототипа: Серийный

Годы выпуска прототипа: 1967–1976

Материал: металл, пластик

Цвет: Синий

Тираж: 125 000 экземпляров

РРЦ на момент выхода: 250 рублей

Дата выпуска: 12.04.2011

Описание модели

Москвич-427 в серии «Автолегенды СССР» вышел под №57. Это журнальная масштабная модель советского пятидверного универсала, созданного на базе Москвича-412 и выпускавшегося Московским заводом малолитражных автомобилей, позднее АЗЛК.

Модель выполнена в масштабе 1:43 и окрашена в синий цвет. В миниатюре хорошо узнаётся характерный образ практичного «Москвича»-универсала: вытянутый грузопассажирский кузов, высокая задняя часть, пять дверей и знакомая передняя часть семейства 408/412.

Краткая историческая справка

Москвич-427 появился как грузопассажирская версия Москвича-412. Если седан был обычным семейным автомобилем, то универсал давал владельцу заметно больше практичности: в нём можно было перевозить багаж, хозяйственные вещи, дачные грузы и при этом использовать машину как полноценный легковой автомобиль.

Автомобиль выпускался с 1967 по 1976 год. Первоначально завод назывался МЗМА, а позднее получил более привычное название АЗЛК. По конструкции Москвич-427 был близок к семейству Москвич-412: задний привод, переднее расположение двигателя, четырёхцилиндровый мотор УЗАМ-412 и механическая коробка передач.

Главное отличие модели заключалось в кузове универсал. Пятидверная компоновка делала автомобиль более удобным для повседневной эксплуатации, поездок за город и перевозки вещей. По советским меркам это была особенно полезная машина: универсалы ценились за вместительность и практичность, но встречались заметно реже обычных седанов.

Москвич-427 выпускался сравнительно небольшими объёмами и со временем уступил место более поздним моделям семейства. При этом он остался важной частью истории московских автомобилей, потому что хорошо показывает практическое направление развития Москвича-412.

Особенности модели

Модель Москвича-427 из серии «Автолегенды СССР» передаёт образ универсала на базе семейства 412. В масштабе 1:43 хорошо читаются основные черты прототипа: длинная крыша, грузопассажирская задняя часть, пять дверей, простые боковины и характерная передняя часть московских автомобилей конца 1960-х — первой половины 1970-х годов.

Синий цвет делает модель заметной на полке и хорошо отличает её от более спокойных бежевых, серых и белых автомобилей серии. Для универсала такой цвет выглядит живо и подчёркивает бытовой, повседневный характер машины.

Как журнальная модель DeAgostini, Москвич-427 не относится к премиальному уровню деталировки, но хорошо выполняет главную задачу серии — даёт узнаваемый образ важного советского автомобиля. Этот выпуск особенно полезен для коллекции, потому что универсалы в советской легковой теме встречаются реже седанов, а без них картина автопрома СССР получается неполной.

Чем интересна модель коллекционерам

Москвич-427 интересен коллекционерам как практичная и менее массовая версия хорошо известного семейства Москвич-412. Это не просто ещё один легковой автомобиль, а универсал — машина для семьи, хозяйства, дачи и повседневных задач.

В коллекции модель хорошо смотрится рядом с Москвичом-408, Москвичом-412, Москвичом-426, Москвичом-434 и более поздними автомобилями АЗЛК. Такая подборка позволяет показать не только разные поколения московских машин, но и разные типы кузовов: седан, универсал и фургон.

Для серии «Автолегенды СССР» выпуск №57 важен тем, что раскрывает бытовую сторону советского автопрома. Москвич-427 не был роскошной или редкой машиной в представительском смысле, но именно такие автомобили делали жизнь владельца удобнее и поэтому хорошо запомнились тем, кто сталкивался с ними в реальности.

Кто ещё выпускал эту модель в масштабе 1:43

Агат

Москвич-427 хорошо известен коллекционерам по моделям саратовской школы. Модели «Агат» и связанных с ним производителей занимают отдельное место в коллекциях: они проще по современной деталировке, но ценятся как часть истории отечественного моделизма.

Моссар

Поздние варианты, связанные с саратовской модельной традицией, также интересны коллекционерам. Такие модели позволяют сравнить старую отечественную школу и журнальный выпуск DeAgostini, а также собрать разные исполнения одного и того же универсала.

Родственные модели семейства Москвич

Москвич-427 логично рассматривать вместе с другими машинами семейства 408/412. Для коллекции особенно важны седаны Москвич-408 и Москвич-412, универсал Москвич-426, фургон Москвич-434 и более поздний универсал Москвич-2137. Вместе они показывают, как на общей технической базе создавались разные автомобили для разных задач.

Малосерийные модели и конверсии

Москвич-427 хорошо подходит для доработок и конверсий. На базе такой модели можно делать гражданские машины разных лет, экспортные версии, автомобили с багажником на крыше, дачные варианты, служебные автомобили и небольшие бытовые диорамы.

Итог

Москвич-427 из выпуска №57 серии «Автолегенды СССР» — важная модель для коллекции советских легковых автомобилей в масштабе 1:43. Она представляет практичный универсал на базе Москвича-412 и дополняет линейку московских автомобилей не очередным седаном, а более редким и полезным типом кузова.

Эта модель интересна прежде всего своей бытовой правдоподобностью. Москвич-427 хорошо показывает, что советский автомобиль был не только средством передвижения, но и помощником в повседневной жизни: для семьи, дачи, работы и перевозки вещей.

У кого есть эта модель

Пока никто не добавил эту модель в публичную коллекцию.

Комментарии доступны только авторизованным пользователям.

Войти, чтобы читать и писать комментарии
×
Прокрутить вверх