КАМАЗ-65117 бортовой с тентом — SSM1658, рестайлинговая кабина, бело-синий грузовик 1:43
Основные параметры
Производитель: SSM (Start Scale Models)
Тип выпуска: Готовая модель
Каталожный номер: 1658
Масштаб: 1:43
Марка прототипа: КамАЗ
Страна прототипа: Россия
Тип техники: Бортовые грузовики
Базовая модель / шасси: КАМАЗ-65117
Привод: Задний
Тип силовой установки: Дизельная
Статус прототипа: Серийный
Годы выпуска прототипа: с 2004 года
Материал: металл, пластик
Цвет: Белый, синий
Тираж: Неизвестен
РРЦ на момент выхода: 5850 рублей
Дата выпуска: 15.07.2026
Описание модели
КАМАЗ-65117 бортовой с тентом от Start Scale Models — коллекционная модель российского трёхосного грузовика в масштабе 1:43. Вариант SSM1658 изображает машину с рестайлинговой кабиной, белой кабиной, синим бортовым кузовом и синим тентом. Для коллекции современных отечественных грузовиков это очень удачное пополнение: модель показывает не самосвал, не седельный тягач и не спецтехнику, а обычный рабочий магистрально-развозной КАМАЗ.
В масштабе 1:43 такой грузовик выглядит особенно выразительно за счёт длинной базы, трёхосного шасси, крупного тентованного кузова и высокой кабины. На полке КАМАЗ-65117 хорошо дополняет линейку более ранних КамАЗов: рядом с 5320, 5410, 5511, 4310 и 65115 он показывает уже более современный этап развития камского семейства.
Краткая историческая справка
КАМАЗ-65117 — российский трёхосный бортовой грузовой автомобиль с колёсной формулой 6×4. Машина создавалась как универсальный грузовик для перевозки различных грузов по дорогам общего пользования и работы в составе автопоезда. В отличие от самосвалов и седельных тягачей, бортовой автомобиль с тентом закрывает очень широкую нишу: от междугородних перевозок до снабжения предприятий, строительных объектов и торговых сетей.
Сама компоновка КАМАЗ-65117 хорошо знакома по современной российской дороге: кабина над двигателем, длинная бортовая платформа, задняя тележка с двумя ведущими осями и возможность установки каркаса с тентом. Такая машина удобна тем, что сохраняет простоту бортового грузовика, но при наличии тента защищает груз от осадков и грязи.
Рестайлинговая кабина заметно отличает более современные КАМАЗы от ранних машин семейства. Грузовик стал выглядеть аккуратнее и современнее: изменились передняя маска, оптика, бампер, оформление кабины и общая пластика передней части. В коллекции это хорошо показывает переход от классического «квадратного» образа КамАЗа к более свежей заводской стилистике.
Особенности модели
Модель SSM1658 выполнена в масштабе 1:43 и представляет КАМАЗ-65117 бортовой с тентом в бело-синем исполнении. Кабина окрашена в белый цвет, бортовая платформа и тент — в синий. Такое сочетание выглядит не парадно, а именно рабоче: модель воспринимается как обычный грузовик из реального автопарка.
Главная особенность миниатюры — длинная тентованная платформа. Синий тент делает силуэт цельным и сразу показывает назначение автомобиля: это не просто шасси и не открытый борт, а полноценная машина для перевозки грузов с защитой от погоды. Важны и видимые детали ходовой части: трёхосное шасси, задняя тележка, рама, запасные колёса, элементы подвески и нижняя проработка.
Рестайлинговая кабина добавляет модели современный характер. На фоне ранних КАМАЗов с классической кабиной эта версия смотрится уже как техника другого периода. Поэтому SSM1658 хорошо подходит не только для отдельной карточки КАМАЗ-65117, но и для сравнения поколений камских грузовиков в коллекции.
Чем интересна коллекционерам
КАМАЗ-65117 интересен тем, что это не редкая выставочная модификация, а массовый рабочий грузовик. Такие машины часто остаются в тени более ярких самосвалов, автокранов, цистерн и тягачей, но именно бортовые тентованные автомобили составляют важную часть реального грузового транспорта.
На полке модель логично ставить рядом с другими современными КАМАЗами: самосвалами 65115 и 6520, седельными тягачами, шасси под спецнадстройки и автомобилями семейства 43118. Тогда хорошо видно, как одна и та же заводская школа даёт разные машины для разных задач: строительные перевозки, магистральные грузы, работа с прицепом, коммунальная и специальная техника.
Отдельный плюс этой модели — цветовое исполнение. Белая кабина и синий тент смотрятся свежо и хорошо читаются в витрине. Модель не теряется среди однотонных хаки, серых или оранжевых грузовиков, но при этом не выглядит игрушечно. Это спокойный современный вариант для коллекции российских грузовых автомобилей.
Кто ещё выпускал эту модель и родственные версии в масштабе 1:43
Базовая модель этой карточки — Start Scale Models SSM1658 — КАМАЗ-65117 бортовой с тентом, рестайлинговая кабина, белый / синий.
Близкая версия этой же темы — Start Scale Models SSM1318 — KAMAZ-65117 flatbed truck with tent, facelift, khaki. Это родственный тентованный вариант с рестайлинговой кабиной, но в другом цветовом исполнении.
Для сравнения с более ранним обликом автомобиля подходит Start Scale Models SSM1319 — КАМАЗ-65117 бортовой ранний, жёлтый. Такая модель показывает КАМАЗ-65117 до рестайлингового оформления кабины и хорошо работает в паре с SSM1658.
В теме сборных моделей есть AVD Models 1310AVD — КАМАЗ-65117 бортовой с тентом, рестайлинг. Это именно кит для сборки, а не готовая боксовая модель. Он интересен тем, кто хочет собрать аналогичную машину самостоятельно или доработать её под конкретный автопарк.
Среди родственных моделей можно отметить и ранние бортовые КАМАЗ-65117 от Автоистории / АИСТ. Они полезны для сравнения открытых бортовых вариантов, ранней кабины и общего развития семейства в масштабе 1:43.
Логичные соседи по коллекции — КАМАЗ-5320, КАМАЗ-5410, КАМАЗ-5511, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-6520, КАМАЗ-43118 и современные седельные тягачи КАМАЗ. Вместе они дают хорошую линию от классических советских грузовиков до более современной российской техники.
Итог
КАМАЗ-65117 бортовой с тентом SSM1658 — сильная модель для коллекции современных российских грузовиков. Она не берёт редкостью прототипа, зато показывает важную повседневную машину, без которой транспортная тема была бы неполной.
Белая кабина, синий тент, длинная база и рестайлинговая кабина делают модель заметной и хорошо узнаваемой. В коллекции КАМАЗов она особенно ценна как связующее звено между классическими советскими машинами и современной грузовой линейкой Камского автозавода.
Комментарии доступны только авторизованным пользователям.
Войти, чтобы читать и писать комментарии