КАМАЗ-44108 седельный тягач — SSM1659 Start Scale Models 1:43

Описание модели

КАМАЗ-44108 — полноприводный седельный тягач повышенной проходимости Камского автомобильного завода, созданный для работы с полуприцепами не только на шоссе, но и в тяжёлых дорожных условиях. Масштабная модель от Start Scale Models воспроизводит автомобиль с дорестайлинговой кабиной и характерной ярко-оранжевой окраской.

Краткая историческая справка

КАМАЗ-44108 появился в начале 2000-х годов как специализированный седельный тягач повышенной проходимости. В его основе лежали агрегаты полноприводного семейства КАМАЗ-43118, благодаря чему автомобиль заметно отличался по возможностям от обычных дорожных седельных тягачей.

Серийное производство КАМАЗ-44108 началось в 2001 году. Автомобиль получил трёхосное шасси с колёсной формулой 6×6, односкатные колёса с развитыми грунтозацепами и высокий дорожный просвет. Такая конструкция позволяла использовать автопоезд на грунтовых дорогах и в районах со сложными климатическими условиями.

Одной из наиболее характерных особенностей ранних КАМАЗ-44108 была классическая кабина семейства КАМАЗ. Именно такой дорестайлинговый вариант воспроизведён масштабной моделью SSM. Позднее внешний вид тягача был модернизирован, и машины получили обновлённое оформление передней части кабины.

КАМАЗ-44108 оснащался дизельными двигателями семейства КАМАЗ-740, а на отдельных модификациях применялись и силовые агрегаты Cummins. Одним из распространённых вариантов являлся турбодизель КАМАЗ-740.30-260 рабочим объёмом 10,85 литра и мощностью до 260 л.с.

Постоянная работа в сложных дорожных условиях определила конструкцию машины. Тягач получил полный привод, межосевую и межколёсные блокировки, систему регулирования давления воздуха в шинах и большие топливные баки. Всё это позволяло использовать КАМАЗ-44108 на значительном удалении от развитой дорожной инфраструктуры.

Основными областями применения таких машин стали нефтегазовая отрасль, строительство, геологоразведка и перевозки в северных и труднодоступных районах. Тягач мог буксировать различные бортовые, тентованные, контейнерные и специальные полуприцепы.

Производство семейства КАМАЗ-44108 продолжалось до середины 2010-х годов. За годы выпуска машина прошла модернизацию, однако сохранила основную концепцию — трёхосный полноприводный седельный тягач для эксплуатации там, где возможностей обычного дорожного грузовика недостаточно.

Особенности модели

Модель Start Scale Models представляет ранний вариант КАМАЗ-44108 с дорестайлинговой кабиной. Именно классическая передняя часть с небольшими прямоугольными фарами и традиционной решёткой радиатора делает эту версию особенно узнаваемой.

Кабина окрашена в насыщенный оранжевый цвет, тогда как рама, ходовая часть, топливные баки и седельно-сцепное устройство выполнены преимущественно в чёрном цвете. Такое сочетание хорошо подчёркивает конструкцию автомобиля.

Особенно интересна проработка шасси. Хорошо заметны три ведущих моста, карданные передачи, элементы подвески, запасные колёса за кабиной, топливные баки и седельно-сцепное устройство. Высокая посадка и крупные односкатные колёса правильно передают характер полноприводного прототипа.

Кабина выполнена откидывающейся, благодаря чему можно рассмотреть расположенные под ней элементы силового агрегата и шасси. Для коллекционной модели грузовика такая функциональная деталь заметно повышает её зрелищность.

Модель изготовлена из металла и пластика в масштабе 1:43 и поставляется полностью собранной и окрашенной.

Чем интересна коллекционерам

КАМАЗ-44108 занимает интересное место в истории Камского автомобильного завода. Это не обычный магистральный тягач, а специализированная полноприводная машина, объединяющая возможности тяжёлого внедорожного грузовика и седельного тягача.

Особенно интересен именно дорестайлинговый вариант. Он сохраняет классический внешний облик КАМАЗов предыдущих десятилетий и позволяет поставить рядом раннюю и позднюю версии КАМАЗ-44108, наглядно показывая развитие модели.

Ещё одна сильная сторона модели — возможность формирования полноценного автопоезда. К тягачу можно подобрать подходящий полуприцеп, создав композицию строительной, нефтегазовой или северной транспортной техники.

Кто ещё выпускал эту модель и родственные версии в 1:43

Start Scale Models (SSM) уже выпускал КАМАЗ-44108 с дорестайлинговой кабиной. Одной из предыдущих версий была модель с артикулом SSM1317 в окраске хаки. Таким образом, SSM1659 представляет не первый выпуск этого прототипа, а новую цветовую версию уже знакомой коллекционерам модели.

Автоистория (АИСТ) также выпускала КАМАЗ-44108 с дорестайлинговой кабиной. Один из вариантов имел артикул 101647 и бордовую окраску. Более доступная модель АИСТ позволяет собрать тот же прототип в другой цветовой версии.

В масштабе 1:43 широко представлены и родственные автомобили семейства КАМАЗ-43118, на агрегатной базе которого создавался КАМАЗ-44108. Это позволяет сформировать отдельную подборку полноприводных КАМАЗов — от бортовых грузовиков и специальных шасси до седельных тягачей.

Итог

КАМАЗ-44108 — один из характерных российских седельных тягачей повышенной проходимости начала XXI века. Полный привод 6×6, внедорожные колёса, высокий дорожный просвет и классическая дорестайлинговая кабина создают легко узнаваемый образ тяжёлого КАМАЗа для сложных условий эксплуатации.

Версия SSM1659 особенно интересна яркой оранжевой окраской и детально выполненным открытым шасси. Она хорошо дополнит как хронологическую коллекцию автомобилей КАМАЗ, так и подборку полноприводных грузовиков и седельных тягачей в масштабе 1:43.