ГАЗ-3110 «Волга» — Автолегенды СССР и соцстран №189, чёрный российский седан 1:43

Основные параметры

Производитель: DeAgostini

Тип выпуска: Журнальная модель

Серия/Коллекция: Автолегенды СССР и Соцстран

Каталожный номер: 189

Масштаб: 1:43

Марка прототипа: ГАЗ

Страна прототипа: Россия

Тип техники: Легковые автомобили

Базовая модель / шасси: ГАЗ-24

Тип кузова: Седан

Привод: Передний

Тип силовой установки: Бензиновая

Статус прототипа: Серийный

Годы выпуска прототипа: 1997–2004

Материал: металл, пластик

Цвет: Черный

Тираж: 40 000 экземпляров

РРЦ на момент выхода: 419 рублей

Дата выпуска: 25.05.2016

Описание модели

ГАЗ-3110 «Волга» из выпуска №189 журнальной серии «Автолегенды СССР и соцстран» относится к поздней постсоветской части коллекции. Формально это уже не советский автомобиль, но без него трудно показать финальный этап классической нижегородской «Волги»: большой заднеприводный седан, который пытался удержаться на рынке 1990-х годов рядом с переднеприводными ВАЗами и подержанными иномарками.

Краткая историческая справка

ГАЗ-3110 появился в 1997 году как модернизация ГАЗ-31029. Машина сохранила общую основу классической «Волги»: переднее расположение двигателя, задний привод, просторный кузов, зависимую заднюю подвеску и крупные габариты. Но внешне автомобиль заметно изменился: получил иной капот, новую решётку радиатора, новую светотехнику, переработанную заднюю часть и более современный салон.

Для Горьковского автозавода ГАЗ-3110 был попыткой продлить жизнь большой легковой «Волги» в новых рыночных условиях. В конце 1990-х автомобиль покупали частные владельцы, организации, чиновники среднего уровня, таксомоторные службы и предприятия. После кризиса 1998 года иномарки резко подорожали, и «Волга» на несколько лет получила дополнительный шанс на рынке.

При этом конструкция автомобиля уже выглядела устаревшей. Простор, мягкость хода и ремонтопригодность оставались сильными сторонами «Волги», но качество сборки, коррозионная стойкость, эргономика, управляемость и безопасность часто вызывали претензии. В 2003 году на смену ГАЗ-3110 пришёл глубокий рестайлинг ГАЗ-31105, а сама линия классических легковых «Волг» постепенно подошла к завершению.

Особенности модели

Журнальная модель передаёт ГАЗ-3110 в чёрном цвете. Для этой машины такой вариант выглядит естественно: чёрная «Волга» хорошо передаёт образ служебного или частного крупного седана конца 1990-х — начала 2000-х годов. На модели читаются вытянутый кузов, новая передняя часть, крупные бамперы, широкая задняя светотехника и характерная посадка поздней «Волги».

Модель выполнена в привычном для DeAgostini формате: металлический кузов, пластиковые элементы, отдельная светотехника, упрощённый салон и базовая проработка днища. В обзоре Diecast43 модель была оценена достаточно положительно: общий образ ГАЗ-3110 передан узнаваемо, а чёрный цвет хорошо скрывает часть упрощений журнального исполнения.

Для каталога выпуск №189 важен как гражданская ГАЗ-3110. Рядом с таксомоторными и служебными вариантами она воспринимается как базовая версия поздней «Волги» — без ведомственной окраски, без спецоборудования и без привязки к конкретной службе.

Чем интересна коллекционерам

ГАЗ-3110 интересен коллекционерам как одна из последних массовых «Волг» старой школы. Это автомобиль переходной эпохи: уже постсоветский рынок, частные покупатели, конкуренция с иномарками, но конструкция всё ещё идёт от классической заднеприводной линии ГАЗа.

На полке модель логично ставить рядом с ГАЗ-24, ГАЗ-24-10, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029, ГАЗ-31105 и ГАЗ-3111. Такая группа показывает развитие легковой «Волги»: от строгого советского седана 1970-х годов до поздних попыток обновить модель в 1990-х и начале 2000-х.

Внутри поздней части «Автолегенд СССР и соцстран» ГАЗ-3110 хорошо смотрится рядом с ГАЗ-3302 «ГАЗель» №181, УАЗ-3163 «Патриот» №182 и ВАЗ-2112 №183. Эти модели показывают уже не советскую автомобильную систему, а российскую реальность после 1991 года: малый бизнес, новые УАЗы, поздние ВАЗы и последняя большая «Волга».

Кто ещё выпускал эту модель и родственные версии в масштабе 1:43

В журнальной серии DeAgostini «Автолегенды СССР и соцстран» ГАЗ-3110 вышел как выпуск №189. Условное обозначение выпуска — AL189.

В серии DeAgostini «Автомобиль на службе» ГАЗ-3110 выходил как №9 — ГАЗ-3110 «Волга» такси. Это родственная журнальная версия той же модели, но в таксомоторном исполнении. Для полки она хорошо дополняет чёрную гражданскую ГАЗ-3110 №189.

В линейке «Наш Автопром» выпускалась ГАЗ-3110 «Волга» в масштабе 1:43. Один из известных вариантов — Р102, ГАЗ-3110 «Волга» в синем цвете. Эта модель полезна как отдельная коробочная альтернатива журнальному выпуску DeAgostini.

Для родственной линии «Волг» в масштабе 1:43 рядом стоит поставить ГАЗ-24, ГАЗ-24-10, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029, ГАЗ-31105 и ГАЗ-3111. Внутри «Автолегенд» особенно важны ГАЗ-24, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029 и ГАЗ-3110, потому что они показывают последовательное развитие большого нижегородского седана от советской эпохи к постсоветской.

Если собирать служебные и городские версии, к выпуску №189 хорошо подходят ГАЗ-3110 такси из «Автомобиля на службе» №9, ГАЗ-24 такси, ГАЗ-24-02 универсал, ГАЗ-3102 служебных исполнений и более поздние ГАЗ-31105 в милицейских, таксомоторных и ведомственных вариантах. Так чёрная ГАЗ-3110 становится базовой гражданской точкой внутри большой темы поздних «Волг».

Итог

ГАЗ-3110 «Волга» из выпуска №189 — важная модель поздней части «Автолегенд СССР и соцстран». Это чёрный российский седан 1997 года, одна из последних массовых «Волг» классической заднеприводной школы. В коллекции 1:43 выпуск особенно ценен рядом с ГАЗ-24, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029, ГАЗ-31105, ГАЗ-3302 «ГАЗель», УАЗ-3163 «Патриот» и ВАЗ-2112.

Комментарии доступны только авторизованным пользователям.

Войти, чтобы читать и писать комментарии
×
Прокрутить вверх