БА-64 — Автолегенды СССР №75, DeAgostini 1:43

Каталожная модель Тип транспорта: Бронеавтомобили Производитель: DeAgostini Серия: Автолегенды СССР Каталожный № 75

Основные параметры

Производитель: DeAgostini

Тип выпуска: Журнальная модель

Серия/Коллекция: Автолегенды СССР

Каталожный номер: 75

Масштаб: 1:43

Марка прототипа: БА · ГАЗ

Страна прототипа: СССР

Тип техники / Тип транспорта: Бронеавтомобили

Назначение техники: Военная техника

Базовое шасси: ГАЗ-64

Годы выпуска прототипа: 1942–1946

Материал: металл, пластик

Цвет: Хаки

Тираж: 120 000 экземпляров

РРЦ на момент выхода: 279 рублей

Дата выпуска: 20.12.2011

Описание модели

БА-64 в серии «Автолегенды СССР» вышел под №75. Это журнальная масштабная модель советского лёгкого бронеавтомобиля периода Великой Отечественной войны, выполненная в масштабе 1:43.

Модель окрашена в защитный зелёный цвет. В миниатюре хорошо узнаётся компактный бронекорпус БА-64, высокая гранёная башня, короткая база, крупные колёса и характерный силуэт лёгкой разведывательной бронемашины.

Краткая историческая справка

БА-64 был создан в годы Великой Отечественной войны как лёгкий бронеавтомобиль на базе полноприводного ГАЗ-64. Машина требовалась Красной армии для разведки, связи, сопровождения колонн и охранных задач.

Проектирование бронеавтомобиля велось на Горьковском автомобильном заводе. В качестве основы использовали компактное полноприводное шасси, а сверху установили сварной бронекорпус с наклонными листами, что позволяло повысить стойкость при небольшой толщине брони.

Серийное производство БА-64 началось в 1942 году. Машина получилась небольшой, узкой и довольно высокой, из-за чего ранние бронеавтомобили имели склонность к опрокидыванию. Позже эту проблему частично решили на модернизированном БА-64Б с расширенной колеёй.

Вооружение БА-64 обычно состояло из 7,62-мм пулемёта ДТ, установленного в открытой сверху башне. Этого было достаточно для разведывательных и охранных задач, но машина не предназначалась для боя с тяжёлой бронетехникой.

После войны БА-64 и БА-64Б ещё некоторое время использовались как учебно-боевые машины. Несмотря на небольшие размеры и простую конструкцию, бронеавтомобиль стал заметной частью истории советской военной техники.

Особенности модели

Модель DeAgostini передаёт БА-64 в военном исполнении с защитной окраской и тактическим номером на борту. Для серии «Автолегенды СССР» это необычный выпуск: перед нами не легковой автомобиль и не грузовик, а полноценная бронемашина.

В масштабе 1:43 хорошо видны основные черты прототипа: гранёный бронекорпус, узкая колея, башня с пулемётом, короткий капот и запасное колесо на борту. Миниатюра выглядит заметно компактнее большинства автомобилей серии, что соответствует реальному БА-64.

По уровню исполнения это журнальная модель: металлический корпус, пластиковые элементы и упрощённая деталировка. Главная задача выпуска — передать общий образ бронеавтомобиля, а не уровень детализации военной модели крупного масштаба.

Для коллекционера важна сама тема выпуска. БА-64 выделяется среди гражданских машин серии и добавляет в подборку «Автолегенд СССР» военную технику периода Великой Отечественной войны.

Чем интересна модель коллекционерам

БА-64 интересен прежде всего как редкий для автомобильной журнальной серии тип техники. Это не обычный автомобиль, а бронеавтомобиль, связанный с фронтовой разведкой и военной службой.

Модель хорошо дополняет тему ГАЗ военного периода. Рядом с ГАЗ-64, ГАЗ-67Б, ГАЗ-ММ и другими машинами военных лет БА-64 показывает, как автомобильное шасси превращалось в бронемашину для армии.

В коллекции выпуск №75 помогает уйти от чисто гражданской картины советского автопрома. Он напоминает, что автомобильные заводы в годы войны выпускали не только грузовики и легковые машины, но и военную технику.

Для серии «Автолегенды СССР» БА-64 важен ещё и как нестандартный номер. Такие выпуски делают подборку разнообразнее: рядом с седанами, автобусами и грузовиками появляется компактная бронемашина с совершенно другой задачей.

Кто ещё выпускал эту модель и родственные версии в масштабе 1:43

DeAgostini

БА-64 вышел в основной серии «Автолегенды СССР» под №75. Это журнальная модель в защитной окраске, представляющая ранний советский лёгкий бронеавтомобиль военного периода.

EMP3D

У EMP3D встречается БА-64Б в масштабе 1:43 в формате статичной сборной модели. Это не тот же самый БА-64 из выпуска №75, а модернизированная родственная версия с расширенной колеёй.

Родственные модели на базе ГАЗ

БА-64 тесно связан с полноприводными автомобилями ГАЗ-64 и ГАЗ-67Б. Это не бронеавтомобили, а исходные и родственные армейские машины, на основе которых развивалась тема лёгкого военного транспорта Горьковского автозавода.

БА-64Б и специальные варианты

К БА-64 близки БА-64Б, радиофицированные машины, опытные варианты с усиленным вооружением и бронетранспортёр БА-64Е. В масштабе 1:43 такие версии встречаются реже, но они важны для понимания развития самого бронеавтомобиля.

Итог

БА-64 из выпуска №75 серии «Автолегенды СССР» — важная модель для коллекции советской техники в масштабе 1:43. Она представляет лёгкий бронеавтомобиль военного периода и заметно отличается от большинства гражданских автомобилей серии.

Главная ценность выпуска — в необычном прототипе. БА-64 показывает военную сторону автомобильной истории СССР и хорошо дополняет модели ГАЗ, фронтовых грузовиков и другой техники Великой Отечественной войны.

У кого есть эта модель

Пока никто не добавил эту модель в публичную коллекцию.

Комментарии доступны только авторизованным пользователям.

Войти, чтобы читать и писать комментарии
×
Прокрутить вверх