Описание модели

УАЗ-452В стал пятнадцатым выпуском журнальной серии «Автолегенды СССР» от DeAgostini. Модель вышла в масштабе 1:43 в песочно-бежевом цвете. Для ранних выпусков серии это была очень важная модель: после УАЗ-469 и ГАЗ-69 коллекция получила ещё один культовый советский автомобиль повышенной проходимости — знаменитую «буханку».

УАЗ-452В — это пассажирский микроавтобус семейства УАЗ-452. Его узнаваемость огромна: короткая база, вагонная компоновка, округлая передняя часть, высокий дорожный просвет и характерный силуэт сделали эту машину одним из самых известных советских автомобилей. Такие УАЗы работали в сёлах, экспедициях, медицине, армии, коммунальных службах, аварийных бригадах и на предприятиях.

Модель DeAgostini хорошо передаёт образ раннего микроавтобуса: песочный цвет, простой кузов, крупные окна, высокая посадка и характерная форма передка. На полке УАЗ-452В отлично смотрится рядом с УАЗ-469, ГАЗ-69, санитарными УАЗами, аварийными машинами и другими служебными версиями.

Кратко об истории прототипа

Семейство УАЗ-452 появилось в 1960-е годы как полноприводные автомобили вагонной компоновки. Машины создавались для работы в сложных дорожных условиях, где обычный микроавтобус или фургон не справился бы. Полный привод, рамная конструкция и простая механика сделали УАЗ-452 очень живучим и универсальным.

УАЗ-452В — пассажирский микроавтобус. До 1985 года он носил именно этот индекс, а после модернизации стал известен как УАЗ-2206. Несмотря на простоту и утилитарность, машина оказалась настолько удачной, что семейство «буханок» пережило десятилетия и до сих пор остаётся узнаваемым символом Ульяновского автозавода.

Главное достоинство УАЗ-452В — сочетание вместимости и проходимости. Он мог перевозить людей там, где обычные автобусы не проходили: по просёлкам, грунтовкам, снегу, лесным дорогам и строительным площадкам. Поэтому «буханка» стала машиной для врачей, геологов, военных, связистов, энергетиков, аварийных служб и сельских районов.

Кто ещё выпускал данную модель

DeAgostini / Автолегенды СССР

Базовый журнальный выпуск — Автолегенды СССР №15, УАЗ-452В, песочный/бежевый цвет, масштаб 1:43. Это одна из главных журнальных моделей по ранней «буханке».

DeAgostini / Автолегенды СССР. Лучшее

В серии «Автолегенды СССР. Лучшее» УАЗ-452В вышел повторно как №23. Модель сохранила тему пассажирского микроавтобуса и стала повторным выпуском одного из самых востребованных советских УАЗов.

DeAgostini / Автолегенды СССР

В основной серии также выходили другие представители семейства: УАЗ-452Д — бортовой грузовик, а также УАЗ-451М — близкая по внешности заднеприводная машина. Эти модели хорошо дополняют УАЗ-452В и позволяют показать разные ветки ульяновского семейства вагонной компоновки.

DeAgostini / Автомобиль на службе

В серии «Автомобиль на службе» тема УАЗ-452 раскрыта особенно хорошо. Вышел УАЗ-452 аварийный — служебная машина для аварийных бригад. Также выпускался УАЗ-452А санитарный, один из самых характерных вариантов «буханки» в реальной эксплуатации. Санитарные УАЗы десятилетиями работали в городах, посёлках, деревнях и на труднодоступных территориях.

DeAgostini / УАЗ на службе

В отдельной серии «УАЗ на службе» тема «буханок» и родственных машин получила дальнейшее развитие. Там представлены разные служебные и специальные варианты УАЗов: медицинские, аварийные, экспедиционные, ведомственные и другие исполнения.

Наш Автопром / Автоистория / AIST / SSM

Семейство УАЗ-452 выпускалось и другими производителями масштабных моделей. Особенно много вариантов связано не только с пассажирским микроавтобусом, но и с санитарными, аварийными, фургонными, грузовыми и ведомственными версиями. Для коллекционеров это одна из самых богатых тем среди советских автомобилей 1:43.