МАЗ-5337 бортовой (поздняя кабина) (1987)
Основные параметры
Производитель: Автоистория (АИСТ)
Каталожный номер: 100422
Масштаб: 1:43
Материал: металл, пластик
Цвет: Серый
Тираж: Неизвестен
РРЦ на момент выхода: 1650 рублей
Дата выпуска: 25.06.2015
Описание модели
МАЗ-5337 бортовой (поздняя кабина), 1987 г. от АИСТ вышел под артикулом 100422.с и появился в продаже 25 июня 2015 года. Это заводская модель в масштабе 1:43, выполненная из металла и пластика, с металлической рамой и откидывающейся кабиной. Для своего времени это был вполне типичный выпуск Автоистории: более доступный по цене, чем модели SSM, но при этом с понятной привязкой к конкретной версии реального грузовика. Цена на старте обсуждения составляла 1650 рублей.
Прототип относится к семейству МАЗ-5337, которое пришло на смену более раннему МАЗ-5335. Здесь важен именно акцент на поздней кабине: шасси МАЗ-5337 начали выпускать в 1986 году, бортовые версии семейства пошли с 1987 года, а в 1998 году семейство получило обновлённую внешность. Поэтому модель 100422.с логично воспринимать как более поздний вариант бортового МАЗ-5337, уже с обновлённым передком.
По цвету модель обычно проходит как серо-синяя, и в этом виде она выглядит довольно спокойно, без лишней декоративности. Это обычный бортовой грузовик, без спецнадстройки и без какой-то редкой темы, но именно в этом и смысл выпуска: перед нами одна из базовых и массовых машин своего времени, которую в масштабе тоже логично было сделать без лишнего пафоса.
Тема МАЗ-5337 у других производителей тоже была раскрыта достаточно широко. У SSM в том же 2015 году вышли SSM1174 — ранний бортовой МАЗ-5337 «Автоэкспорт», и SSM1175 — поздний серый вариант. У самой Автоистории существовала и версия с ранней кабиной — 100459.х. Позже появился и журнальный MODIMIO LG004, где МАЗ-5337 вышел как 4-й выпуск серии «Легендарные грузовики СССР». На этом фоне АИСТ 100422.с занимает понятное место как более доступная заводская модель именно позднего бортового МАЗ-5337. В итоге АИСТ 100422.с — это спокойная и понятная заводская модель без редкости и без журнального формата. Она интересна прежде всего тем, что показывает именно поздний вариант бортового МАЗ-5337, а потому нормально смотрится рядом с ранними версиями от SSM, с другой версией АИСТ и с более поздним выпуском от MODIMIO.
У кого есть эта модель
Пока ни у кого.
Комментарии доступны только авторизованным пользователям.
Войти, чтобы читать и писать комментарии