Икарус-260.51 «Пригородный экспресс» (1989-1996)

Каталожная модель Производитель: MODIMIO Серия: Наши автобусы Каталожный № 81

Основные параметры

Производитель: MODIMIO

Серия/Коллекция: Наши автобусы

Каталожный номер: 81

Масштаб: 1:43

Материал: металл, пластик

Цвет: Голубой

Тираж: Неизвестно

РРЦ на момент выхода: 2899 рублей

Дата выпуска: 14.03.2026

Описание модели

Икарус-260.51 от MODIMIO — это 81-й выпуск серии «Наши Автобусы», который поступил в продажу 14 марта 2026 года под артикулом NA081. Модель выполнена в масштабе 1:43, из металла и пластика, а сам выпуск получил подпись «Пригородный экспресс». По формату это обычный номер серии с журналом и вложением.

Прототип относится к большому венгерскому семейству Ikarus 260, которое в целом выпускалось более тридцати лет — с начала 1970-х до начала 2000-х. Модификация 260.51 — это поздний пригородный вариант этой линии. В справочниках по модификациям встречается диапазон 1989–1996, а часть источников относит её к более узкому периоду 1988–1990, так что здесь лучше не изображать всеведущего жреца автобусного храма и честно оставить оговорку по датировке.

Икарус-260.51 фото
Икарус-260.51

Для нашего коллекционера эта модель интересна прежде всего не абстрактно, а по вполне живой памяти. Сам MODIMIO в официальном анонсе прямо пишет, что большинство двухдверных пригородных «Икарусов» с планетарными створками прибыли в Россию в 1997 году. Именно поэтому этот выпуск хорошо цепляет тех, кто помнит вторую половину 1990-х: это уже не классический советский жёлтый городской «Икарус», а более поздний пригородный вариант, знакомый по российским маршрутам того времени.

От более ранних версий Ikarus 260 этот автобус отличался не только отсутствием средней двери, но и рядом характерных внешних признаков позднего периода. В анонсе MODIMIO отдельно отмечены дисковые колёса с евроступицами, а сам образ автобуса подан именно как типичный пригородный двухдверный вариант конца 1990-х. За счёт этого модель выглядит не дублем старых «Икарусов», а вполне самостоятельной версией внутри темы.

Отдельный плюс выпуска в том, что он хорошо дополняет уже существующую автобусную линию MODIMIO. Раньше у серии уже был №4 — Икарус-260, но там показывался более ранний и более привычный для советского периода городской вариант. Икарус-260.51 — это уже другой временной слой и другой характер эксплуатации, поэтому рядом эти модели смотрятся нормально и друг друга не дублируют.

Если смотреть именно на модельную тему, то MODIMIO здесь не совсем первый. В масштабе 1:43 встречалась смоляная модель Ikarus 260.51 у Vector-models, а у Premium ClassiXXs сейчас заявлены варианты 260.51 в готовом виде. Но для российского коллекционера выпуск от MODIMIO всё равно интереснее именно своим локальным контекстом: это не просто венгерский автобус, а поздний пригородный «Икарус», который ассоциируется уже с Россией конца 1990-х.

В итоге Икарус-260.51 от MODIMIO — это удачный выпуск не за счёт редкости, а за счёт узнаваемости. Перед нами поздний пригородный «Икарус», который у многих связан уже не с советским временем, а с российскими дорогами и маршрутами второй половины девяностых. Для серии «Наши Автобусы» это вполне логичное и понятное пополнение.

У кого есть эта модель

Пока ни у кого.

Комментарии доступны только авторизованным пользователям.

Войти, чтобы читать и писать комментарии
Прокрутить вверх
×